级配碎石是一种固定的路面结构层，常用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例的混合料，且其颗粒组成符合规定的级配要求。

　　由于级配碎石具有良好的透水与扩散应力、承载过渡作用,且料源广泛,可就地取材,便于原材料和混合料的加工,易于机械摊铺操作,因此被广泛应用于修建高等级公路路面垫层。级配碎石垫层主要用于增强路面结构强度，并兼顾路面结构防排水功能。如广河、增从项目均设置了15cm～20cm厚级配碎石垫层（一般路段采用15cm，中、潮湿路段采用20cm），对提高路面的使用性能具有十分重要的意义。本文对级配碎石垫层实施过程中的一些情况进行讨论。

　　一般而言，哈尔滨乳化沥青在路面结构中使用级配集料有三种情况：

　　①在轻交通道路上用做路面或薄沥青面层下。几乎所有的国家都采用这种结构。

　　②在重交通道路上用在厚沥青面层下。在这种情况，可能有两种形式，一是施工质量很好的高质量的级配碎石，直接用在厚沥青面层下作为基层，另一种是施工质量略次的级配集料用于较深的位置，通常用于有结合料基层的下面。

　　③不少国家常将级配碎石用做沥青面与水硬性结合料处治基层之间的中间层，以减少水硬性结合料处治层反射到沥青面层上的干缩裂缝，即减轻反射裂缝，也有利于排除路面结构层中的水，减少甚至消除基层的冲刷现象。这种路面结构，又常称之为“倒装结构”。